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他说,MRT2 首阶段,即瓜沙白沙罗站(Kwasa Damansara)及甘榜峇都(Kampung Batu)站将在2021年7月操作极速排列3网址,第二阶段则是甘榜峇都与布城综合车站于2023年1月操作。

早前拟议中的双溪毛糯-沙登-布城捷运(SSP线)站。

林冠英说极速排列3投注,在附加协议下,捷运第二路线的造价已从393亿5000万令吉降至305亿3000万令吉。

林冠英(左):捷运(SSP线)第二路线工程将节省22.4%的造价。右为交通部长陆兆福。

财政部长林冠英说,双溪毛糯-沙登-布城捷运(SSP线)第二路线的工程进度已达70%,预料会在2022年全面完工,在2023年投入运作。

他今日(17日)在财政部和交通部长陆兆福见证了附加协议的签署后大发排列3网址,如是表示。

捷运第二路线签署附加协议 节省逾88亿令吉造价

代表签署的是捷运公司首席执行员阿都亚兹卡欣、MRT第二路线项目总监拿督阿米鲁丁、金务大董事经理拿督斯里仄卡立和副董事经理拿督夏忠泰。出席者包括交通部长陆兆福。3分排列3

询及政府决定不出售南北大道公司问题,他表示政府会发出详尽和完整的书面声明,但目前仍在等待首相的指示。

他表示,在延长20年的特许合约期满后,大道将免费交还给政府,除了维修费之外,不再有贷款债务。

他说,这是政府和金务大联营公司(MMC Gamuda Joint Venture)在2018年10月份的洽商成果。

林冠英(后左)与陆兆福(后右)见证MRT Corp 与金务大联营公司为双溪毛糯-沙登-布城(SSP)捷运第二路线工程签署附加协议。前排左起为阿米鲁丁、阿都亚兹卡欣、夏忠泰和仄卡立。

双溪毛糯-沙登-布城捷运(SSP线)第二路线工程今天在财政部签署附加协议,新协议节省了88亿2000万令吉或22.4%的造价。

另一方面,针对政府接管由金务大公司所管理的巴生河流域4条高速公路的最新动向问题,他表示等待首相的指示大发排列3网址。

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